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電驅傳動系統(tǒng)異響潛在機理及減速電機的結構控制措施

所示，該純電動車電驅傳動系統(tǒng)采用的是單級機械減速器，速比大、轉速高，需考慮潤滑冷卻、熱變形和磨損等因素。因此， 減速電機的結構 必須保證合理的齒輪側隙，以避