Sep 23,2022
機(jī)械在我們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中是不可或缺的，大多數(shù)傳動(dòng)機(jī)械都需要安裝 城鋼減速電機(jī) 。減速器的增距和減速性能注定要成為機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的設(shè)備之一。 城鋼減速電機(jī) 在生活和生產(chǎn)中起著重要的作用， 城鋼減速電機(jī) 價(jià)格...
Sep 23,2022
城鋼減速電機(jī) 有四大優(yōu)點(diǎn)。 1. 城鋼減速電機(jī) 傳動(dòng)效率高，能耗低，性能優(yōu)越。 2. 城鋼減速電機(jī) 的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，減速比大。輸入軸和輸出軸不在同一平面或同一平面上。但體積一般較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。 ...
Sep 23,2022
1. 城鋼減速電機(jī) 的選型需注意電機(jī)最大速度 步進(jìn)電機(jī)最大速度通常為600~1200rpm。交流伺服電機(jī)的額定速率通常為3000rpm，最大轉(zhuǎn)速為5000rpm。根據(jù)此參數(shù)設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。 2. 城鋼減速電機(jī) 的選型注意選擇電機(jī)定位精度 ...
Sep 23,2022
市場(chǎng)上廣泛使用的 城鋼減速電機(jī) 主要分直流 城鋼減速電機(jī) 和蝸輪蝸桿 城鋼減速電機(jī) ，歸納了兩種 城鋼減速電機(jī) 的優(yōu)點(diǎn)，以便了解如何進(jìn)行 城鋼減速電機(jī) 的選型詳細(xì)如下: 1. 城鋼減速電機(jī) 結(jié)合國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)含量較高。 2....
目前市場(chǎng)中的減速機(jī)品牌實(shí)在是太多了，實(shí)在讓人無(wú)從下手，到底該怎樣進(jìn)行 城鋼減速電機(jī) 的選型？事實(shí)上，有這樣的想法是正常的，當(dāng)然，解決問(wèn)題的方法也很簡(jiǎn)單，在選擇減速器之前，只需要了解這三點(diǎn)。 在進(jìn)行 城鋼減速電機(jī) 的選型時(shí)，盡量選...
Sep 23,2022
一、 城鋼減速電機(jī) 尺寸 在進(jìn)行 城鋼減速電機(jī) 的選型時(shí)，齒輪尺寸越小越好。事實(shí)上，這是一種誤解。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，盡量保留較大的產(chǎn)品安裝空間，以便更好地匹配合適的變速箱。 二、降速電機(jī)的電氣性能 (1)額定扭矩/轉(zhuǎn)速: 在進(jìn)行 ...
Sep 23,2022
城鋼減速電機(jī) 透過(guò)在工控領(lǐng)域的長(zhǎng)年積累，對(duì)于電控韌體相較一般新進(jìn)業(yè)者熟悉許多， 城鋼減速電機(jī) 可針對(duì)不同品牌車(chē)架幾何，有效進(jìn)行體感調(diào)試，并且作為「自行車(chē)王國(guó)」的本地業(yè)者， 城鋼減速電機(jī) 也發(fā)揮了本地供應(yīng)鏈地緣便利的服...
Sep 23,2022
e-Bike整車(chē)中， 城鋼減速電機(jī) 動(dòng)力系統(tǒng)占高比例成本，其涵蓋的減速機(jī)、馬達(dá)、傳感器、控制器等皆為臺(tái)達(dá)深耕多年的領(lǐng)域，不僅如此， 城鋼減速電機(jī) 透過(guò)與 e-Bike業(yè)者進(jìn)行開(kāi)發(fā)意見(jiàn)交流， 城鋼減速電機(jī) 也歸納出 e-Bike維修保養(yǎng)與個(gè)人...
Sep 23,2022
后疫情時(shí)代 “機(jī)器人換人”步伐加速，越來(lái)越多勞動(dòng)密集型行業(yè)期望借助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，如何讓終端用戶既能用得起更能用得好機(jī)器人，成為了機(jī)器人本體廠商重要的思考方向。 城鋼減速電機(jī) 負(fù)責(zé)人認(rèn)為，機(jī)器人要真...
Sep 23,2022
說(shuō)到高速高精，人們大都會(huì)想到變頻器、伺服器、數(shù)控系統(tǒng)等，可要是沒(méi)了它，精準(zhǔn)的動(dòng)力傳輸和定位都難以實(shí)現(xiàn)。 沒(méi)錯(cuò)，這說(shuō)的就是 城鋼減速電機(jī) 。正是有了 城鋼減速電機(jī) 的存在，才使得動(dòng)力的傳輸和控制更加得心應(yīng)手。 日前， 城鋼減...
