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當(dāng) 雙軸減速電機(jī) 長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載時(shí)，電樞繞組會(huì)發(fā)熱，使電機(jī)溫度升高。此時(shí)，可以將負(fù)載調(diào)整到額定值。如果通風(fēng)系統(tǒng)堵塞，可以用圓形刷子清潔。當(dāng)斜葉風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向不匹配時(shí)，可以更換合適的斜葉風(fēng)機(jī)。當(dāng)外部風(fēng)量不足時(shí)，可...

電機(jī)介紹類型 1.根據(jù)電機(jī)工作電源的不同，可分為雙軸減速電機(jī)（雙軸減速電機(jī)）和交流電機(jī)。雙軸減速電機(jī) 的電壓一般較小，使用電壓為 3V-24V。交流電機(jī)也分為單相電機(jī)和三相電機(jī)。 2.根據(jù) 雙軸減速電機(jī) 結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行分類：電...

減速電機(jī)具有效率高、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)單、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。其系列可分為單級(jí).兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，主要采用展開(kāi)式安裝布置方式.同軸式和分流式。 1.在兩級(jí)圓柱形 雙軸減速電機(jī) 的膨脹類型中，齒輪相對(duì)于支...

DC減速電機(jī)是機(jī)電行業(yè)常見(jiàn)的雙軸減速電機(jī) ，但目前對(duì)減速電機(jī)的性能和材料以及廠家如何選擇材料等專業(yè)知識(shí)了解不多，一兩天也看不懂。主要從 :考慮磁場(chǎng)的性質(zhì)，考慮各種齒輪減速電機(jī)對(duì)沖片鐵芯磁導(dǎo)率的方向性和均勻性冷軋，考慮減...

1.大功率齒輪減速電機(jī)。 2.同軸斜齒輪減速電機(jī)。 3.平行軸斜齒輪減速電機(jī)。 4.螺旋錐齒輪減速電機(jī)。 5.YCJ一系列 雙軸減速電機(jī) 廣泛應(yīng)用于冶金 .礦山.起重.運(yùn)輸.水泥.建筑.化工.紡織.印染.各種通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)...

2.PWM控制 PWM(脈沖寬度調(diào)節(jié))控制，雙軸減速電機(jī) 的速度調(diào)節(jié)通常采用橋式驅(qū)動(dòng)電路，非常簡(jiǎn)單，調(diào)速范圍大。其原理是直流斬波原理。如圖 1所示，如果S3.S4關(guān)斷，S1.S2受PWM控制，假設(shè)高電平導(dǎo)通，忽略開(kāi)關(guān)管道損耗，一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為...

雙軸減速電機(jī)的控制非常簡(jiǎn)單，性能優(yōu)異，直流電源也很容易實(shí)現(xiàn)。本文主要介紹了雙軸減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制。電動(dòng)小車的整體運(yùn)行性能首先取決于其電池系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)小車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通常由控制器控制.三個(gè)主要部件：功率...

雙軸減速電機(jī)可分為永磁電機(jī).他激.自激三類，自激可分為并激三類.串激.復(fù)激三類。 1.永磁特性：具有良好的調(diào)速特性。 用途：自動(dòng)控制系統(tǒng)執(zhí)行元件和扭矩電機(jī)。 2.他激特性： 雙軸減速電機(jī) 電樞電壓可調(diào)，調(diào)速范圍小。 用途：起動(dòng)轉(zhuǎn)...

雙軸減速電機(jī)主要參數(shù)： 1.額定功率：電機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)的功率輸出。 2.額定電壓： 雙軸減速電機(jī) 在額定工況下運(yùn)行時(shí)的輸入電壓。 3.額定電流：電機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行時(shí)電源輸入的電流。 4.額定轉(zhuǎn)速：電機(jī)轉(zhuǎn)子在額定電壓和功率下...

一、定子檢修 1.按照(預(yù)規(guī))要求進(jìn)行吹掃前的實(shí)驗(yàn)。 2.用2~3表壓縮空氣吹掃，不得使用金屬工具清除線圈污垢，絕緣不得損壞、老化、斷線、焊接，硅鋼片鐵芯不得彎曲、刺繡。 3.當(dāng) 雙軸減速電機(jī) 磁極發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)使用原始?jí)|片。...