日期：2022-11-07 11:39:27瀏覽量：55087
近年來(lái)，減速電機(jī)5W市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，價(jià)格幾乎接近關(guān)鍵。除了特種電機(jī)、特種電機(jī)和大型電機(jī)外，中小型電機(jī)制造公司很難繼續(xù)在發(fā)達(dá)國(guó)家站穩(wěn)腳跟。中國(guó)在勞動(dòng)力成本方面有很大的優(yōu)勢(shì)。
目前，我國(guó)減速電機(jī)行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型行業(yè)，大中型電機(jī)市場(chǎng)份額較高，中小型電機(jī)市場(chǎng)份額較低，競(jìng)爭(zhēng)激烈。電機(jī)行業(yè)之間有很大的差異。由于資金充足、生產(chǎn)能力大、品牌知名度高，上市企業(yè)和大型國(guó)有企業(yè)在整個(gè)行業(yè)的發(fā)展中處于領(lǐng)先地位，市場(chǎng)份額逐漸增加。大量的中小型、同質(zhì)的電機(jī)制造商只能在該行業(yè)中分享其他市場(chǎng)份額“馬太效應(yīng)”提高行業(yè)集中度，淘汰一些劣勢(shì)企業(yè)。
另一方面，中國(guó)減速電機(jī)5W市場(chǎng)已經(jīng)成為全球企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。因此，考慮到效率、技術(shù)、資源、勞動(dòng)力成本等因素，世界上許多發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車制造商正在轉(zhuǎn)移到中國(guó)，并繼續(xù)以獨(dú)資或合資企業(yè)的形式參與競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)有越來(lái)越多的外國(guó)公司、服務(wù)機(jī)構(gòu)和代理機(jī)構(gòu)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。世界工業(yè)布局的變化不僅是對(duì)中國(guó)企業(yè)的挑戰(zhàn)，也是一個(gè)機(jī)遇。這是促進(jìn)減速電機(jī)5W行業(yè)規(guī)模、提高水平、提高產(chǎn)品研發(fā)能力、符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的絕佳機(jī)遇。
