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擁有自鎖功能的青島減速電機(jī)

日期:2022-10-30 21:35:22瀏覽量:9731

青島減速電機(jī)

什么是自鎖功能?任何物體都有一個(gè)磨擦角,當(dāng)物體所受合外力方向在磨擦角內(nèi),無(wú)論力多么大,物體都不會(huì)有位移。這就叫自鎖。

那自鎖的原理是什么?

自鎖需要滿足一些條件

在斜齒輪-蝸輪蝸桿上加反向力矩會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反向效率η’=2-1/η,其值明顯小于正向效率η,如果正向效率η≤0.5,那么硬齒面蝸輪蝸桿減速機(jī)會(huì)自鎖。僅有少量大速比的硬齒面蝸輪蝸桿減速機(jī)靜態(tài)自鎖。

原理是:當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。

NMRV(蝸輪蝸桿)青島減速電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1.傳動(dòng)比大,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。

2.二輪嚙合齒面為線接觸,其承載能力遠(yuǎn)高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。

3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),傳動(dòng)穩(wěn)定,噪音小,自鎖。

當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角低于嚙合輪齒之間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)是自鎖的,可以實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即蝸輪只能由蝸桿驅(qū)動(dòng),而不能由蝸輪驅(qū)動(dòng)。例如,在其重機(jī)中常用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)中,其反向自鎖可以起到安全保護(hù)作用。

傳動(dòng)效率低,損壞嚴(yán)重。蝸輪嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒之間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,因此磨損大,效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速率使齒面磨損嚴(yán)重,加熱嚴(yán)重。為了散熱和減少磨損,經(jīng)常使用昂貴的材料和耐磨性好的潤(rùn)滑裝置,因此成本高,蝸桿軸向力大。

青島減速電機(jī)

S系列減速機(jī):

1.S該系列斜齒輪蝸輪減速器技術(shù)含量高,由斜齒輪和斜齒輪驅(qū)動(dòng),提高了扭矩和效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,速度范圍廣,實(shí)用性好,適應(yīng)各種安裝方法,性能安全可靠,使用壽命長(zhǎng),符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.機(jī)體表面凹凸具有散熱、吸振強(qiáng)、低溫升高、低噪音等功能。

3.密封性能好,對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

4.機(jī)器傳動(dòng)精度高,特別適用于頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合,可連接各種減速器,配備各種電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。

5.電機(jī)關(guān)鍵部件采用高耐磨材料,經(jīng)過(guò)特殊熱處理,具有尺寸精度高、傳動(dòng)穩(wěn)定、體積小、承載能力大、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。6. 該減速機(jī)可配置各種類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

蝸輪蝸桿青島減速電機(jī)自鎖功能的應(yīng)用:

青島減速電機(jī)的傳動(dòng)方式中,蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪,但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。

蝸輪傳動(dòng)模式的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用中非常有用,如卷?yè)P(yáng)機(jī)、輸送設(shè)備等。但由于蝸輪的摩擦傳動(dòng)模式,蝸輪的傳動(dòng)效率遠(yuǎn)低于傳動(dòng)齒輪。

并不是所有的蝸輪減速器都有很好的自鎖功能,蝸輪的自鎖功能只能達(dá)到一定的速比。這與導(dǎo)程角有關(guān),即小速比蝸輪蝸桿自鎖功能不那么理想。

對(duì)于需要使用蝸輪機(jī)構(gòu)自鎖的場(chǎng)合,確定其自鎖尤為重要,但在實(shí)際應(yīng)用中,自鎖往往不容易確定。例如,在設(shè)計(jì)和制造高壓真空開(kāi)關(guān)管排氣平臺(tái)的過(guò)程中,減速器為蝸輪機(jī)構(gòu)(無(wú)制動(dòng)器)。提升保溫罩時(shí),關(guān)閉電機(jī)電源,機(jī)構(gòu)立即自鎖,保溫罩不會(huì)降低,但降低運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)閉電機(jī)電源,機(jī)構(gòu)有時(shí)可以自鎖,有時(shí)不能自鎖,甚至加速下降,完全喪失自鎖能力。

青島減速電機(jī)