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立體車庫(kù)減速電機(jī)參數(shù)的型號(hào)應(yīng)該怎么選擇

日期:2023-04-19 13:21:29瀏覽量:79076

立體車庫(kù)減速電機(jī)參數(shù)

伴隨著土地使用費(fèi)用的上漲以及車輛保有數(shù)量的增加,停車成了各大車主一個(gè)頭疼的問(wèn)題。于是有人就充分利用立體空間,制作立體車庫(kù)來(lái)降低停車費(fèi)用。那么今天要分享的是這種立體車庫(kù)減速電機(jī)參數(shù)的一些相關(guān)的內(nèi)容。

因?yàn)槭橇Ⅲw車庫(kù),所以在使用的過(guò)程中高度可能比較高的,而在不同的高度需要把車提升上去需要一個(gè)動(dòng)力,那么這個(gè)動(dòng)力大多數(shù)使用的是齒輪減速電機(jī)立體車庫(kù)減速電機(jī)參數(shù)來(lái)提供。

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但是在這過(guò)程中單單一個(gè)齒輪減速電機(jī)是不夠的,要配上齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)才能夠有足夠的動(dòng)力去將動(dòng)力是幾噸的東西提升上來(lái)。那么這種設(shè)備應(yīng)該使用哪種減速機(jī)與齒輪減速電機(jī)組合形成傳動(dòng)呢?

不同的立體車庫(kù)的運(yùn)作方式不一樣,有的是傾斜向上的,有的是上升的,不同的運(yùn)作方式可能需要的動(dòng)力不一樣,所以就需要看看實(shí)際的過(guò)程中需要立體車庫(kù)減速電機(jī)參數(shù)的運(yùn)作方式是怎么樣的。

在這其中并沒(méi)有說(shuō)指定用哪種硬齒面減速機(jī)比較合適,但是在提升的過(guò)程中我們需要匹配一個(gè)剎車電機(jī)或者是自鎖減速機(jī)。因?yàn)閷?duì)于不同層高的立體車庫(kù)來(lái)說(shuō),可能需要在某個(gè)層的某個(gè)車位停下來(lái),所以就需要配個(gè)可以具有剎車功能的電機(jī)或者是減速機(jī),這樣可以是實(shí)現(xiàn)車輛的定位。

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