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減速機(jī)與電機(jī)的連接的過(guò)載保護(hù):

日期:2023-02-10 18:57:31瀏覽量:27348

減速機(jī)與電機(jī)的連接

它分為兩種方式,一種是減速機(jī)與電機(jī)的連接熱效應(yīng)元件動(dòng)作控制觸點(diǎn)的連接和斷開(kāi),其典型代表是普通熱繼電器使用雙金屬板動(dòng)作,它使用兩個(gè)不同膨脹系數(shù)的金屬,在過(guò)載運(yùn)行中,熱膨脹和彎曲,推動(dòng)一套動(dòng)作機(jī)構(gòu),使一對(duì)熱繼電器保持觸點(diǎn)斷開(kāi),發(fā)揮過(guò)載保護(hù)作用。另一種是減速機(jī)與電機(jī)的連接

減速機(jī)與電機(jī)的連接

使用過(guò)電流檢測(cè)電路直接檢測(cè)電流尺寸,最終驅(qū)動(dòng)電磁繼電器或固態(tài)繼電器斷開(kāi)電源,其典型的代表是過(guò)電流繼電器和各種電機(jī)保護(hù)器。減速機(jī)與電機(jī)的連接還具有短路保護(hù)功能。

一般來(lái)說(shuō),在選擇熱元件時(shí),其動(dòng)作電流根據(jù)電機(jī)額定電流的1.1~1.25倍選擇。

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