日期：2022-09-13 10:32:26瀏覽量：19502
⑴.激振力調(diào)節(jié)：卸下附加塊壓緊螺栓，通過(guò)增減附加塊數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)激振力；
⑵.上.下偏心塊夾角的調(diào)整：上偏心塊為固定塊，下偏心塊為可調(diào)塊，用緊固螺栓壓在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上。轉(zhuǎn)軸兩端刻有參考線，下偏心塊外表面標(biāo)明旋轉(zhuǎn)角度，松開(kāi)下偏心塊壓力螺栓，旋轉(zhuǎn)下偏心塊，將下偏心塊上的角度標(biāo)尺與轉(zhuǎn)軸基準(zhǔn)線對(duì)齊，調(diào)整到所需角度，擰緊下偏心塊壓力螺栓；如果需要調(diào)整上偏心塊的角度，也可以根據(jù)相應(yīng)的方法進(jìn)行調(diào)整。單項(xiàng)減速電機(jī)繞組短路的故障原因分析
單項(xiàng)減速電機(jī)利用軸和偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力獲得激振力。它是一個(gè)集電源和振動(dòng)源于一體的激振源，用于水電建設(shè).火力發(fā)電.建筑.建材.化工.采礦.煤炭.冶金.輕工等工業(yè)部門。
單項(xiàng)減速電機(jī)繞組短路的主要原因是單項(xiàng)減速電機(jī)電流過(guò)大.電源電壓變化過(guò)大.單相運(yùn)行.機(jī)械碰傷.絕緣破壞是由于制造不良造成的。
單項(xiàng)減速電機(jī)繞組短路故障可分為：
1.相間短路
2.極相組間短路
3.線圈間短路
4.匝間短路
